Läget är fortsatt ansträngt i det globala transportsystemet. Följdeffekter av nedstängningar, trängsel och flaskhalsproblematik innebär fortsatta problem i logistikkedjan. Men i Göteborgs hamn fortsätter godsvolymerna att öka i alla segment utom ett. Det visar hamnens volymsammanställning efter årets tredje kvartal.
Nu slås nu portarna upp för en ladd- och vätgastankstation vid Vädermotet i Göteborgs hamn. Stationen som invigdes under onsdagen är Nordens första i sitt slag och är byggd utifrån ett lastbilsperspektiv i syfte att underlätta grön omställning för tung trafik i och kring hamnen.
Göteborgs hamn och Rotterdams hamn har undertecknat ett samförståndsavtal för förverkligandet av en grön korridor för att stödja hållbar sjöfart mellan de två hamnarna. Avtalet, som undertecknades i närvaro av deras majestäter kung Carl XVI Gustaf, drottning Silvia, samt kung Willem Alexander och drottning Maxima av Nederländerna, kommer också att ytterligare stärka hamnarnas pågående samarbete kr
I Göteborgs hamn intensifieras nu samarbetet med hamnens järnvägsanslutna inlandsterminaler. Genom att erbjuda lokal mellanlagring av importcontainers på inlandsterminaler runt om i Sverige vill man möjliggöra ytterligare optimering av kundernas logistikupplägg.
Göteborgs Hamn AB samarbetar med Stena Line, DFDS, Ørsted och Liquid Wind för att etablera Europas första nav för elektrometanol (e-bränslen). Avsikten med samarbetet är att betydande volymer eMetanol ska vara tillgängliga för bunkring i Göteborgs hamn senast 2025.
Göteborgs hamn växer i volym och stärker sin position som garanten för svensk industris access till omvärlden – det visar hamnens volymrapportering över det första halvåret 2022. Och trots varningar om en annalkande lågkonjunktur tror Göteborg Hamn AB:s VD Elvir Dzanic på fortsatt tillväxt för industrin in i nästa år.
Göteborgs Hamns sponsorsatsning innebär att 37 unga från Gårdsten får uppleva hamn- och seglingslivet. Förutom seglingsläger erbjuds också ett antal unga sommarjobb som seglingsinstruktörer och hamnvärdar på GKSS. Förhoppning är att de unga vi satsar på ska få upp ögonen för oss och ha oss i åtanke som framtida arbetsgivare och välja en inriktning mot sjöfart, säger Elvir Dzanic, VD.
Göteborgs Hamn AB och järnvägsanläggningsaktören Train Alliance har för avsikt att inleda diskussioner om möjligheter för Göteborgs Hamn AB att etablera en järnvägsansluten inlandsterminalverksamhet med direktkoppling till Göteborgs hamn och dess fartygslinjenätverk.
Idag genomfördes Göteborgs Hamn AB:s förvärv av ett 108 000 kvadratmeter stort område i Arendal i Göteborgs hamn. Syftet med köpet är att möjliggöra en kommande flytt av Stena Lines Danmarks- och Tysklandsterminaler och konsolidera hamnens färje- och rorotrafik till Ytterhamnarna.
Nu startar ytterligare en godstågspendel mellan Norrland och Göteborgs hamn. Den nya Umeåpendeln är den senaste i raden av godstågspendlar som kopplar ihop den växande industrin i norr med marknader på andra kontinenter via Göteborgs hamn.
Idag, den 2 juni, presenterade Infrastrukturminister Thomas Eneroth de delar av regeringens strategiska infrastrukturplan och budget som rör farledsfördjupningen i Göteborgs hamn. – Regeringens besked om en finansiering med 1,25 miljarder kronor av det stora projektet innebär nu att projektet kan sättas igång, säger Göteborgs Hamn AB:s VD Magnus Kårestedt i en kommentar till beskedet.
Idag går remisstiden ut för Trafikverkets förslag till nationell plan för 2018–2029. Enligt planförslaget kommer inte farleden i Göteborgs Hamn att fördjupas – den är enbart med som en utpekad brist. – Det räcker inte, menar Göteborgs Hamn i sitt remissvar.
Göteborgs Hamn expanderar med en ny terminal i ytterhamnarna på Hisingen. Det är den största hamnutbyggnaden sedan 1970-talet. Terminalen kommer att byggas av muddermassor i hamnen och beräknas stå klar efter 2020. I nuläget utvärderas laboratorieförsök med cement och mudderblandningar, samtidigt som man tittar på en upphandlingsstrategi för hela terminalprojektet.
Sydkorea är en av Asiens mest snabbväxande ekonomier. Nu får svenska import- och exportföretag för första gången en direktlinje till Busan i östra delen av landet.
Idag startar en ny tågpendel mellan Stockholm Årsta och Göteborgs Hamn. Pendeln ger företag i hela Stockholmsområdet en snabb och miljöklok länk till viktiga import- och exportmarknader.
Idag annonserade sex av världens största rederier att de går samman för att starta nio nya fartygsslingor mellan Asien och Europa. En av slingorna kommer att anlöpa Göteborgs hamn. Det innebär en ny direktlinje mellan Skandia Container Terminal i Göteborgs hamn och flera destinationer i Fjärran Östern.
Sent på fredagskvällen stod det klart att Göteborgs Hamn kammade hem det presigefyllda miljöpriset Energy Globe Awards 2011 för sitt arbete med elanslutning av fartyg. Vinsten, 10 000 euro och en 17 kg tung bronsstaty, delades ut på en gala i Österrike.
I morgon blir det klart vem som tar över driften av containerterminalen i Nordens största hamn – Skandia Container Terminal. Välkommen att träffa den nya operatören på en presskonferens i Göteborgs Hamn.
För första gången i historien lastas råolja ut från Göteborgs Hamn. Oljan har mellanlagrats i ett underjordiskt bergrum och går nu vidare på export till världsmarknaden.
Göteborgs Hamn stärks som exporthamn för svenskt papper när logistikföretaget RPG bygger ny skogsterminal i anslutning till hamnen.
