Ökad bilexport i Nordens största hamn
Under 2014 ökade bilexporten via Göteborgs Hamn medan oljevolymerna minskade. Det visar Göteborgs Hamns volymrapport som släpps idag.
Under 2014 ökade bilexporten via Göteborgs Hamn medan oljevolymerna minskade. Det visar Göteborgs Hamns volymrapport som släpps idag.
Idag fick Vopak Sweden miljöpris för sitt säkerhetstänk och sitt långsiktiga hållbarhetsarbete. Priset delades ut av Göteborgs Hamn på den årliga träffen för aktörer i Energihamnen.
Nu får Oljehamnen i Göteborgs hamn ett nytt namn. Det nya namnet blir Energihamnen i Göteborg, eller på engelska, Gothenburg Energy Port.
2011 inleddes med en kraftig tillväxt i Göteborgs hamn. Men tillväxten kom av sig under sommaren och under hösten minskade istället importen och exporten av flera godsslag. Trots det slår containertrafiken volymrekord. Det visar en sammanställning av hamnens godsvolymer 2011.
2011 inleddes med en kraftig tillväxt i Göteborgs hamn. Men tillväxten kom av sig under sommaren och under hösten minskade istället importen och exporten av flera godsslag. Trots det slår containertrafiken volymrekord. Det visar en sammanställning av hamnens godsvolymer 2011.
För första gången i historien lastas råolja ut från Göteborgs Hamn. Oljan har mellanlagrats i ett underjordiskt bergrum och går nu vidare på export till världsmarknaden.
Återhämtningen från de minskade godsvolymerna 2009 fortsätter. Första halvåret visar på ökad hantering av både containrar och ro/ro-enheter. Bilsegmentet ökade kraftigast med nära 70 procent.
Årets första tertialvolymer visar på ökade godsvolymer via hamnen. Störst ökning redovisar bilhanteringen vilket också är det godsslag som drabbades svårast under konjunkturnedgången 2009.
De första fartygen för lossning av råolja till bergrummet i Göteborgs Hamn har anlöpt. Lasten utgör basen för råoljetransitlagringen i Torshamnen vilken beräknas att kraftigt öka dagens råoljevolymer.
Göteborgs Hamn, Nordens största hamn, upplevde minskade godsvolymer under 2009 men noterade en ljusning under årets andra hälft. Trots lågkonjunkturen fortsatte dock järnvägstransporternas andel att öka och slog under året alla tidigare rekord.
Göteborgs Hamn påbörjar byggnation för att kunna erbjuda råoljelagring i ett av hamnens bergrum. Anläggningen ska stå helt klar inom 24 månader och satsningen beräknas öka dagens råoljevolymer med upp till 60 procent.