Göteborgs Hamn AB och Stena Line har tecknat nya avtal för färjelägena i Masthugget och Majnabbe. Avtalet för Danmarks-terminalen i Masthugget är på fem år medan Tysklandsterminalen i Majnabbe får ett tioårigt avtal med möjlighet till förlängning.
En grund bassäng för vadarfåglar i Torsviken, längst ut på Hisingen. Det är målet med den ansökan som Göteborgs Hamn inom kort ska lämna in till mark- och miljödomstolen. Vadhavet är ett sätt att återställa naturen efter att området använts som mudderupplag i nära fyrtio år.
760 ton i minskade koldioxidutsläpp. Så stor blir effekten nästa år av att Göteborgs Hamn nu använder mer miljövänlig asfalt.
Idag ingår ett 25-tal tågpendlar i Göteborgs Hamns prisbelönta system för järnvägstransport, Railport Scandinavia. Nu lanseras en ny webbplats där samtliga terminaler i systemet presenteras – www.railportscandinavia.se
Göteborgs Hamn AB har hittills under 2013 betalat ut 2 miljoner kronor till de rederier som deltar i hamnens kampanj för förbättrad bränslekvalitet. Satsningen gynnar både havsmiljön och rederinäringen. 2012 bidrog kampanjen till en utsläppsminskning på 100 ton svaveldioxid, och den positiva trenden fortsätter. Efter första halvåret 2013 ligger utsläppsminskningen på 60 ton.
Den 1 oktober anlöper världens största fartyg Göteborgs Hamn – igen. Denna gång är det Majestic Maersk, systerfartyg till Maersk Mc-Kinney Möller, som seglar in mot Göteborg tidig tisdagsmorgon. Ta chansen att se det från sjösidan med Göteborgs Hamns och Sjöfartsmuseet Akvariets guidade båttur.
Godstågpendeln mellan Falköping och Skandinaviens största hamn rullar igen efter en tids uppehåll. Därmed får företag i Skaraborgsregionen tillgång till hamnens breda utbud av fartygslinjer till viktiga import- och exportmarknader. Bakom satsningen står Schenker.
Intresset för Maersk Mc-Kinney Möller, världens största containerfartyg, var stort när fartyget anlöpte Göteborgs Hamn under tisdagen. 250 personer fick se fartyget från sjösidan. Nu sätter hamnen in extraturer vid nästa anlöp.
Tidigt i morgon bitti siktas hon vid Vinga. Stor som fyra fotbollsplaner, hög som Gothia Towers och med kapacitet att lasta 18 000 containrar. Världens största containerfartyg anlöper Göteborgs Hamn.
Antalet exporterade containrar via Göteborgs Hamn ökade med fyra procent under första halvåret. Samtidigt minskade importen med en procent. Totalt sett ökade containerhandeln med två procent under årets första sex månader.
Flytande naturgas till sjöfarten senast år 2015. Det är målet med ett samarbete mellan privata infrastrukturbolag och hamnarna i Göteborg och Rotterdam. Nu får projektet 305 miljoner kronor i stöd av EU.
Kan en spanskodlad, transporterad tomat vara ett bättre alternativ ur klimatsynpunkt än en svensk tomat? Svaret är ja. I vissa fall kan transporter bidra till att minska koldioxidutsläppen. Det visar en ny studie från SIK, framtagen på uppdrag av Göteborgs Hamn.
Till sommaren återkommer Göteborgs Hamns och Sjöfartsmuseet Akvariets guidade båtturer för allmänheten. Det är tredje sommaren i rad som göteborgarna har möjlighet att uppleva Skandinaviens största hamn från sjösidan.
Under årets första kvartal hanterades 5,5 miljoner ton råolja och andra energiprodukter i Göteborgs Hamn. Det är en ökning med fem procent jämfört med förra året. Totalt importerades och exporterades 10,4 miljoner ton gods via hamnen under perioden – en oförändrad mängd jämfört med i fjol.
Sydkorea är en av Asiens mest snabbväxande ekonomier. Nu får svenska import- och exportföretag för första gången en direktlinje till Busan i östra delen av landet.
Idag kommer 2 000 tyska kryssningsresenärer till Göteborg med det splitternya fartyget Aida Stella. Därmed går startskottet för årets kryssningssäsong – en månad tidigare än planerat. Aida Stella skulle egentligen till Köpenhamn, men fick styra om kursen på grund av oväder där.
Nu står det klart att världens största containerfartyg – Triple E – kommer att anlöpa Göteborgs Hamn. Fartygen, som kan lasta hela 18 000 containrar, byggs just nu på varv i Sydkorea. Första anlöpet i Göteborg blir i augusti.
Intresset för flytande naturgas, LNG, hos sjöfarten och svensk industri är mycket stort. Det visar en ny undersökning från Swedegas. Nya, tuffare miljökrav på fartygsbränsle i svenska farvatten från 2015 samt industrins behov av att ställa om från olja är de främsta skälen till att växla över till flytande naturgas, LNG.
På Chalmers Lindholmen testkörs just nu Maersk Lines nya gigantiska containerfartyg Triple-E. Fartyget, som lanseras i sommar, kan komma att anlöpa Göteborgs Hamn, enligt hamnkapten Jörgen Wallroth.
Stark export, framför allt till andra världsdelar, gjorde att godsvolymerna i Göteborgs Hamn ökade under 2012, trots nedgången i världsekonomin. Det visar en sammanställning av hamnens helårsvolymer som presenteras idag. Med en samlad godsvolym på 42 miljoner ton växte Göteborgs Hamn med en procent under 2012.
