Göteborgs Hamn AB har valt att frysa hamntaxan. Det innebär att hamntaxan för 2016 ligger kvar på 2015 års nivå. – Med detta vill vi stärka näringslivets, sjöfartens och hamnens tillväxt, säger Magnus Kårestedt, vd för Göteborgs Hamn AB.
Den första januari i år infördes miljörabatter i Göteborgs Hamn för att premiera fartyg med hög miljöprestanda. Nu konstaterar Göteborgs Hamn AB:s miljöchef Edvard Molitor att satsningen fått en flygande start.
Containerfrakterna ökade med två procent under andra kvartalet jämfört med motsvarande period 2014. Även exporten och importen av nya bilar ökade. Det visar Göteborgs Hamns halvårsrapport som publiceras idag.
Imorgon startar en ny direktlinje för transporter mellan Sverige och Asien. Det är rederialliansen G6 som står bakom den nya linjen. Fartygen kommer att anlöpa containerterminalen, APM Terminals, i Göteborgs Hamn en gång i veckan.
Fler och fler fartyg världen över drivs på flytande naturgas, LNG. Nu är det möjligt för dessa fartyg att fylla tanken med det renare bränslet i Göteborgs Hamn. Ett nytt regelverk för LNG-bunkring har tagits fram av Göteborgs Hamn AB i samarbete med Rotterdams Hamn.
Nu växer en ny logistikpark fram precis intill Göteborgs Hamn. Parken är hela 1 miljon kvadratmeter stor och förväntas skapa över 2000 nya arbetstillfällen.
Göteborgs Hamn AB har tilldelats guld i ”Port Communications Award” för bästa hamnkommunikation i världen.
En ny containerlinje för svenskt import- och exportgods har startat mellan Göteborg och Tyskland. Det första fartyget väntas till Göteborg den 9 juni.
Göteborgs Hamn har fått en ny direktlinje till Japan. Bakom den nya linjen står världens två största containerrederier – MSC och Maersk Line. Svenskt trä och asiatiska livsmedel är exempel på varor som kommer att fraktas på fartygen.
Under 2014 ökade bilexporten via Göteborgs Hamn medan oljevolymerna minskade. Det visar Göteborgs Hamns volymrapport som släpps idag.
Nu är det nya järnvägsspåret i Logents bilterminal i Göteborgs Hamn klart. Tack vare det nya spåret får den svenska fordonsindustrin en snabb, kostnadseffektiv och klimatsmart förbindelse med Skandinaviens största hamn.
Godstågpendeln mellan Falköping och Skandinaviens största hamn rullar igen efter en tids uppehåll. Därmed får företag i Skaraborgsregionen tillgång till hamnens breda utbud av fartygslinjer till viktiga import- och exportmarknader. Bakom satsningen står Schenker.
Trots oron i världsekonomin ökade containerhandeln via Göteborgs Hamn med fyra procent under tredje kvartalet. Upp pekar det också för järnvägstransporter och olja, medan roro-trafiken och bilar fortsätter att minska.
Allt mer gods transporteras med tåg till och från Göteborgs hamn. Nu startar ytterligare tre tågpendlar till Oslo, Sundsvall och Jönköping.
Den här veckan är det premiär för trailertåg till Göteborgs Hamn. De nya tågen innebär stora miljövinster. Först ut är tåg mellan Göteborgs Hamn och Vännäs, Helsingborg och Eskilstuna.
Världens tredje största containerrederi - CMA CGM - blir ny kund i Göteborgs Hamn. I november startar en ny fartygsslinga som förbinder Göteborgs Hamn med Fjärran Östern.
Allt mer gods transporteras med tåg till och från Göteborgs Hamn. Idag finns det 24 dagliga tågpendlar till 22 orter runt om i Sverige. Genom satsningen RailPort Scandinavia knyts pendelorterna ännu närmare hamnen. Nu står Falköping på tur.
Mängden gods som tar tåget till och från Göteborgs Hamn har ökat stadigt de senaste åren. Idag finns det 23 tågpendlar med dagliga avgångar till olika orter i Sverige. Nu tar hamnen tågsatsningen ett steg vidare och lanserar RailPort Scandinavia för att knyta pendelorterna närmare hamnen. Först ut är Vaggeryd.
42 000 ton koldioxid. Så mycket utsläpp sparades förra året genom att gods kom till Göteborgs Hamn med tåg istället för med lastbil. Mängden gods som tar tåget till Göteborgs Hamn har ökat kraftigt de senaste åren.
