Ny skogsterminal i Göteborgs Hamn
Göteborgs Hamn stärks som exporthamn för svenskt papper när logistikföretaget RPG bygger ny skogsterminal i anslutning till hamnen.
Göteborgs Hamn stärks som exporthamn för svenskt papper när logistikföretaget RPG bygger ny skogsterminal i anslutning till hamnen.
Många tyskar, britter och amerikaner. 46,5 miljoner kronor i intäkter till staden. Så lyder en kort sammanfattning av ännu en lyckad kryssningssäsong.
Göteborgs Hamn AB har tecknat ett tjugofemårigt koncessionsavtal med bolagen DFDS och C.Ports som ska driva roro-terminalen* via ett gemensamt bolag. C.Ports är systerbolag till det belgiska rederiet Cobelfret.
Vaggeryds inlandsterminal har blivit en integrerad del av Göteborgs Hamn. Terminalen är först i landet med att ta över tullhanteringen för importgods. Snabbare och tillförlitligare transporter är några av vinsterna för företagen i Småland.
TransAtlantic utökar sin trafik via Göteborgs Hamn genom att lägga till Göteborg i sin containerservice mellan Finland och Tyskland. Den nya affären stärker Göteborgs Hamns position som Skandinaviens viktigaste godsnav.
Återhämtningen från de minskade godsvolymerna 2009 fortsätter. Första halvåret visar på ökad hantering av både containrar och ro/ro-enheter. Bilsegmentet ökade kraftigast med nära 70 procent.
Årets kanske viktigaste mötesplats för samhällsfrågor står för dörren och som nybildat Port Authority tar Göteborgs Hamn plats i dialogerna för att stärka svenskt näringsliv och konkurrenskraft.
Årets första tertialvolymer visar på ökade godsvolymer via hamnen. Störst ökning redovisar bilhanteringen vilket också är det godsslag som drabbades svårast under konjunkturnedgången 2009.
En unik webbplats har lanserats. Allt fler inom sjöfartsnäringen upptäcker elanslut-ningsteknologin och nu finns all kunskap samlad på en specifik webbplats.
Göteborgs Hamn välkomnar regeringens förslag om skattelättnader för landbaserad el till fartyg. Hamnen har länge varit en förespråkare för tekniken och hoppas nu att beskedet leder till att fler ansluter.
De första fartygen för lossning av råolja till bergrummet i Göteborgs Hamn har anlöpt. Lasten utgör basen för råoljetransitlagringen i Torshamnen vilken beräknas att kraftigt öka dagens råoljevolymer.
Göteborgs Hamn skapar bättre förutsättningar för sjöfartsnäringen och svensk industri – justerar tillfälligt hamntaxan.
Svenska Hamnarbetarförbundet och hamnarbetsgivarna Göteborgs Hamn AB, Gothenburg Car Terminal AB, Skandia Container Terminal AB och Älvsborg Roro AB enades under torsdagen om att gemensamt dra tillbaka talan i samtliga rättstvister mellan fack och arbetsgivare.
De nybildade bolagen i Göteborgs Hamn startar idag sin verksamhet och arbetet inför överlåtelsen till externa operatörer går in i en ny fas.
Göteborgs Hamn, Nordens största hamn, upplevde minskade godsvolymer under 2009 men noterade en ljusning under årets andra hälft. Trots lågkonjunkturen fortsatte dock järnvägstransporternas andel att öka och slog under året alla tidigare rekord.
Finska rederiet Finnlines är ny kund i Göteborgs Hamn. Samarbetet påbörjas i dagarna och innebär ökade volymer och nya destinationer för Göteborgs Hamn.
Årets kryssningssäsong är över, ändå anlöpte idag ytterligare ett kryssningsfartyg till Göteborg. Besöket är en värdefull utveckling för Julstaden och kryssningsdestinationen Göteborg.
Mängden gods som transporteras på järnväg till och från Göteborgs Hamn fortsätter att öka och under september slogs alla tidigare rekord. Övriga godsslag visar på lägre men något stabiliserade volymer jämfört med förra året.
Intresset för Göteborg som kryssningsdestination fortsätter att öka. I år anlöpte 33 kryssningsfartyg och kryssningsturismen genererade nära 30 miljoner till staden. Nästa år är hela 43 anlöp anmälda.
Ännu en gång tilldelas Göteborgs Hamn ett pris för satsningen på järnvägspendlar – hamnen vann kategorin Intermodal Goods i Future Transport Award 2009.