Göteborgs Hamn påbörjar byggnation för att kunna erbjuda råoljelagring i ett av hamnens bergrum. Anläggningen ska stå helt klar inom 24 månader och satsningen beräknas öka dagens råoljevolymer med upp till 60 procent.
Styrelsen för Göteborgs Hamn beslutade idag att till Göteborgs Hamns ägare Göteborgs Stad överlämna ett förslag på ny struktur för verksamheten i hamnen. Förslaget överlämnas nu till kommunfullmäktige för slutligt beslut.
Göteborgs Hamn ökar utbudet av järnvägspendlar med att åter erbjuda en pendel till Drammen i Norge. Första tåget går i början av november och satsningen görs tillsammans med Green Cargo och H. Strøm/Rail Terminal Drammen.
Nu är turordningsförhandlingarna mellan Göteborgs Hamn och Transportarbetareförbundet klara. Resultatet är att 50 hamnarbetare kommer att sägas upp som en följd av de minskade volymerna. Varslets omfattning har kunnat minskas med ett pensionserbjudande som tagits fram i förhandlingarna.
Mängden gods som passerar Göteborgs Hamn fortsatte att minska under det första kvartalet. För varor som fraktas i containrar minskade importen mer än exporten. Oljan går mot strömmen och ökade med en procent.
I dag har Göteborgs kommunstyrelse fattat ett inriktningsbeslut om framtiden för Göteborgs Hamn. Beslutet innebär att hamnen fortfarande kommer att ägas av staden, men driften - hanteringen av godset - ska tas över av externa terminaloperatörer.
Göteborgs Hamn belönades för sitt miljöarbete när de på måndagen tog emot hela transportnäringens miljöpris - Pegasuspriset 2009. Viking Line och Allren AB fick se sig slagna på mållinjen när juryn lämnades sitt besked på Stora TransportDagen i Stockholm. Vinnaren belönas med ett för Pegasuspriset specifikt utformat konstverk av Lasse Åberg.
Det Hongkongbaserade rederiet OOCL fortsätter att satsa på Göteborgs Hamn. I april startas en ny fartygslinje för export till Asien, Nordamerika och Australien.
Göteborgs Hamn har fått en ny fartygslinje som går direkt mellan Göteborg och Indien. Linjen har startats av det indiska statsägda rederiet The Shipping Corporation of India.
För första gången någonsin får Göteborgs Hamn ett ryskt containerrederi som kund. Det är Delta Shipping Lines som lägger till Göteborg i en slinga mellan norra Tyskland och St Petersburg.
Värdefullt gods och smuggling av narkotika och människor. Det finns flera anledningar till varför kriminella bryter sig in i hamnar. Göteborgs Hamn är inget undantag, men efter en stor satsning på att höja säkerheten har antalet intrång minskat markant.
På grund av kraftigt minskade import- och exportvolymer varslar Göteborgs Hamn 155 anställda. Varslet omfattar både hamnarbetare, chefer och tjänstemän.
Det Honkongbaserade rederiet OOCL blir ny kund i Göteborgs Hamn. I mars startar en ny fartygslinje som förbinder Göteborg med Ryssland och kontinenten.
Wallenius Wilhelmsen Logistics har valt Göteborgs Hamn som omlastningshamn för bilar och andra fordon till den ryska marknaden. En ny fartygsslinga har startats mellan Göteborg och hamnarna i St Petersburg och Kotka.
Göteborgs Hamn, Nordens största hamn, är en spegel av Sveriges industri. Medan första halvåret 2008 innebar en ökning för flera godslag minskade volymerna kraftigt under andra halvåret. Två ljus i mörkret är oljan som gick upp med hela 15 procent, samt att järnvägstransporterna till och från hamnen fortsätter att öka.
Den här veckan är det premiär för trailertåg till Göteborgs Hamn. De nya tågen innebär stora miljövinster. Först ut är tåg mellan Göteborgs Hamn och Vännäs, Helsingborg och Eskilstuna.
Fler och fler kryssningsresenärer får upp intresset för Göteborg. Nästa år blir ett nytt rekordår med 32 anmälda fartyg och 23 000 passagerare.
I november startar Wallenius Wilhelmsen Logistics en ny fartygslinje mellan Göteborg och Australien. Linjen kommer i första hand att frakta bilar, lastbilar och arbetsmaskiner.
Världens tredje största containerrederi - CMA CGM - blir ny kund i Göteborgs Hamn. I november startar en ny fartygsslinga som förbinder Göteborgs Hamn med Fjärran Östern.
Allt mer gods transporteras med tåg till och från Göteborgs Hamn. Idag finns det 24 dagliga tågpendlar till 22 orter runt om i Sverige. Genom satsningen RailPort Scandinavia knyts pendelorterna ännu närmare hamnen. Nu står Falköping på tur.
