Wallenius Wilhelmsen Logistics har valt Göteborgs Hamn som omlastningshamn för bilar och andra fordon till den ryska marknaden. En ny fartygsslinga har startats mellan Göteborg och hamnarna i St Petersburg och Kotka.
Göteborgs Hamn, Nordens största hamn, är en spegel av Sveriges industri. Medan första halvåret 2008 innebar en ökning för flera godslag minskade volymerna kraftigt under andra halvåret. Två ljus i mörkret är oljan som gick upp med hela 15 procent, samt att järnvägstransporterna till och från hamnen fortsätter att öka.
Den här veckan är det premiär för trailertåg till Göteborgs Hamn. De nya tågen innebär stora miljövinster. Först ut är tåg mellan Göteborgs Hamn och Vännäs, Helsingborg och Eskilstuna.
Fler och fler kryssningsresenärer får upp intresset för Göteborg. Nästa år blir ett nytt rekordår med 32 anmälda fartyg och 23 000 passagerare.
I november startar Wallenius Wilhelmsen Logistics en ny fartygslinje mellan Göteborg och Australien. Linjen kommer i första hand att frakta bilar, lastbilar och arbetsmaskiner.
Världens tredje största containerrederi - CMA CGM - blir ny kund i Göteborgs Hamn. I november startar en ny fartygsslinga som förbinder Göteborgs Hamn med Fjärran Östern.
Allt mer gods transporteras med tåg till och från Göteborgs Hamn. Idag finns det 24 dagliga tågpendlar till 22 orter runt om i Sverige. Genom satsningen RailPort Scandinavia knyts pendelorterna ännu närmare hamnen. Nu står Falköping på tur.
Honda har valt Göteborgs Hamn som ny importhamn. Nu kommer samtliga Honda Civic och Honda CR-V för den svenska och den danska marknaden tas in via Göteborg. Totalt handlar det om 8 000 bilar på ett år.
När Fredrik Reinfeldt och de andra tre partiledarna i alliansen besökte Göteborgs Hamn idag stod det klart att Göteborg är prioriterat i kommande satsningar på infrastruktur. Göteborgs Hamn lyftes särskilt fram eftersom den betjänar hela Sveriges industri.
En ny godstrafiklinje har startat mellan St Petersburg och Göteborgs hamn. Det är det singaporianska rederiet X-Press Container Line som har startat en slinga från Ryssland, via Norden och sedan vidare ner till kontinenten.
Ett 20-tal hamnarbetare kommer att nyanställas i Göteborgs Hamn, på ett nyinrättat schema i Ro/ro-terminalen. Det nya schemat omfattar till största delen helg- samt kvälls- och nattarbete och rekryteringen kommer att genomföras under och efter sommaren.
Göteborgs Hamn har fått tillstånd av länsstyrelsen i Västra Götaland att mellanlagra rysk råolja i ett underjordiskt bergrum nära hamnen. Tillståndet gör det möjligt för ryska tankfartyg att sköta omlastningen från mindre till större tankfartyg i Göteborg. Trafiken beräknas vara igång i slutet av nästa år.
Mängden gods som tar tåget till och från Göteborgs Hamn har ökat stadigt de senaste åren. Idag finns det 23 tågpendlar med dagliga avgångar till olika orter i Sverige. Nu tar hamnen tågsatsningen ett steg vidare och lanserar RailPort Scandinavia för att knyta pendelorterna närmare hamnen. Först ut är Vaggeryd.
Nu tar kryssningssäsongen fart på allvar. På söndag kommer 1 700 personer till Göteborg med det ståtliga kryssningsfartyget MSC Opera och på tisdag nästa vecka anländer det splitternya fartyget Aidabella. Intresset för att kryssa till Göteborg har ökat de senaste åren.
Om alla världens fartyg stängde av sina motorer vid kaj och istället använde el från land skulle sjöfartens utsläpp minska kraftigt. Göteborgs Hamn är världsledande när det gäller elanslutning. Nu ska hamnen författa en del av en internationell klimatdeklaration.
42 000 ton koldioxid. Så mycket utsläpp sparades förra året genom att gods kom till Göteborgs Hamn med tåg istället för med lastbil. Mängden gods som tar tåget till Göteborgs Hamn har ökat kraftigt de senaste åren.
Göteborgs Hamn, Nordens största hamn, fortsätter att växa. Under förra året ökade antalet containrar som skeppades via hamnen med fyra procent. En positiv utveckling är att allt mer gods fraktas till och från hamnen på järnväg.
Antalet kryssningsfartyg som väljer att besöka Göteborg har ökat markant de senaste åren. Under 2008 kommer 25 kryssningsfartyg att lägga till i Göteborgs Hamn. Några av världens största passagerarfartyg kommer hit.
Jämn hastighet. Mjuka inbromsningar. Inga onödiga stopp. Med energisnål körning av arbetsmaskiner – så kallad Working Ecodriving – kan Göteborgs Hamn göra stora miljövinster. Ecodrivning minskar bränsleförbrukningen med hela 20 procent.
Den absoluta toppnoteringen av hanterade containers gjordes i augusti då Göteborgs Hamn hanterade 68 500 20-fots containrar.