Pressinbjudan: Ny robot gör hamnen säkrare
Göteborgs Hamn har investerat i en robot som snabbt kan ringa in oljespill. Roboten invigs på fredag den 17 april. Media välkomnas att närvara.
Göteborgs Hamn har investerat i en robot som snabbt kan ringa in oljespill. Roboten invigs på fredag den 17 april. Media välkomnas att närvara.
Fartyg som går på flytande naturgas, LNG, kan räkna med en kraftigt reducerad hamntaxa när de anlöper Göteborgs Hamn. Rabatten gäller från och med 2015 och fyra år framåt. Målet är att fler rederier ska växla över till det renare bränslet.
Preem har beslutat att investera 300 miljoner kronor för att bygga om raffinaderiet i Göteborgs Hamn. Investeringen gör det möjligt att fördubbla produktionen av diesel med förnyelsebart innehåll – ett drivmedel som förväntas ersätta fossila bränslen i fordon allt mer.
Göteborgs Hamns kampanj för renare fartygsbränslen fortsätter att bära frukt. Under 2013 deltog 49 fartyg i programmet. Tillsammans sparade de 120 ton svaveloxidutsläpp.
En grund bassäng för vadarfåglar i Torsviken, längst ut på Hisingen. Det är målet med den ansökan som Göteborgs Hamn inom kort ska lämna in till mark- och miljödomstolen. Vadhavet är ett sätt att återställa naturen efter att området använts som mudderupplag i nära fyrtio år.
Göteborgs Hamn AB har hittills under 2013 betalat ut 2 miljoner kronor till de rederier som deltar i hamnens kampanj för förbättrad bränslekvalitet. Satsningen gynnar både havsmiljön och rederinäringen. 2012 bidrog kampanjen till en utsläppsminskning på 100 ton svaveldioxid, och den positiva trenden fortsätter. Efter första halvåret 2013 ligger utsläppsminskningen på 60 ton.
Flytande naturgas till sjöfarten senast år 2015. Det är målet med ett samarbete mellan privata infrastrukturbolag och hamnarna i Göteborg och Rotterdam. Nu får projektet 305 miljoner kronor i stöd av EU.
Kan en spanskodlad, transporterad tomat vara ett bättre alternativ ur klimatsynpunkt än en svensk tomat? Svaret är ja. I vissa fall kan transporter bidra till att minska koldioxidutsläppen. Det visar en ny studie från SIK, framtagen på uppdrag av Göteborgs Hamn.
Intresset för flytande naturgas, LNG, hos sjöfarten och svensk industri är mycket stort. Det visar en ny undersökning från Swedegas. Nya, tuffare miljökrav på fartygsbränsle i svenska farvatten från 2015 samt industrins behov av att ställa om från olja är de främsta skälen till att växla över till flytande naturgas, LNG.
Europas största hamn, Rotterdams Hamn, och Skandinaviens största, Göteborgs Hamn, har gått ihop i ett nytt samarbete. Syftet är att påskynda utvecklingen av flytande naturgas som fartygsbränsle.
Planeringen av den nya terminalen för flytande naturgas i Göteborgs Hamn pågår för fullt. I somras tecknade Vopak och Swedegas ett avtal, som nu även Göteborgs Hamn AB har skrivit under. Nu vänder sig parterna ut mot marknaden för att undersöka hur stort intresset är för flytande naturgas.
DFDS Seaways elansluter sina fartyg i Göteborg Hamn. Totalt handlar det om sex fartyg som går i tät linjetrafik till England och Belgien. Beslutet innebär stora miljövinster och en bättre arbetsmiljö, både ombord och i hamnen.
Idag fick Vopak Sweden miljöpris för sitt säkerhetstänk och sitt långsiktiga hållbarhetsarbete. Priset delades ut av Göteborgs Hamn på den årliga träffen för aktörer i Energihamnen.
Nu får Oljehamnen i Göteborgs hamn ett nytt namn. Det nya namnet blir Energihamnen i Göteborg, eller på engelska, Gothenburg Energy Port.
Allt mer gods transporteras med tåg till och från Göteborgs hamn. Nu startar ytterligare tre tågpendlar till Oslo, Sundsvall och Jönköping.
Den här veckan sätter Göteborgs Hamn i veckan upp två laddstolpar för elbil utanför huvudkontoret i Amerikaskjulet. Där kan alla besökare till Amerikaskjulet ladda sin elbil gratis. Samtidigt förses personalen på Göteborgs Hamn med en elbil som ska användas för transporter i tjänsten.
Sent på fredagskvällen stod det klart att Göteborgs Hamn kammade hem det presigefyllda miljöpriset Energy Globe Awards 2011 för sitt arbete med elanslutning av fartyg. Vinsten, 10 000 euro och en 17 kg tung bronsstaty, delades ut på en gala i Österrike.
I morgon delas priset Energy Globe World Awards 2011 ut i Wien, Österrike. Energy Globe World Awards är ett av världens mest prestigefyllda miljöpris. Bland nära 1 000 bidrag från 105 länder är Göteborgs Hamn nominerad för sitt arbete med elanslutning av fartyg vid kaj.
Hittills är 15 fartyg anmälda till Göteborgs Hamns kampanj för renare hav och luft. Fartygen körs av rederierna TransAtlantic, Stena Oil, Tärntank AB och Topoil AB. Kampanjen innebär att fartyg som väljer renare bränsle i hamnens farvatten får ekonomisk kompensation. Även fartyg som klassas som gröna enligt ett internationellt index kompenseras.
För första gången i historien lastas råolja ut från Göteborgs Hamn. Oljan har mellanlagrats i ett underjordiskt bergrum och går nu vidare på export till världsmarknaden.