Gå direkt till innehåll

Ämnen: Frakt, transport

  • Stockholm får snabb länk till Nordens största hamn

    Idag startar en ny tågpendel mellan Stockholm Årsta och Göteborgs Hamn. Pendeln ger företag i hela Stockholmsområdet en snabb och miljöklok länk till viktiga import- och exportmarknader.

  • Svensk export till andra världsdelar ökar

    Under årets första sex månader ökade antalet exporterade containrar via Göteborgs Hamn med tre procent. Det innebär nytt volymrekord och tyder på en stark svensk export till andra världsdelar. Handelsflödena inom Europa är dock fortsatt svaga. Det visar Göteborgs Hamns halvårsrapport som presenteras idag.

  • Stark vår – svag höst i Nordens största hamn

    2011 inleddes med en kraftig tillväxt i Göteborgs hamn. Men tillväxten kom av sig under sommaren och under hösten minskade istället importen och exporten av flera godsslag. Trots det slår containertrafiken volymrekord. Det visar en sammanställning av hamnens godsvolymer 2011.

  • Ny fartygslinje mellan Göteborg och England

    Göteborgs hamn har fått en ny fartygslinje mellan Göteborg och Killingholme i England. Det är det nystartade rederiet North Sea Roro som ligger bakom den nya linjen.

  • Ny direktlinje mellan Göteborgs hamn och Kina planeras

    Idag annonserade sex av världens största rederier att de går samman för att starta nio nya fartygsslingor mellan Asien och Europa. En av slingorna kommer att anlöpa Göteborgs hamn. Det innebär en ny direktlinje mellan Skandia Container Terminal i Göteborgs hamn och flera destinationer i Fjärran Östern.

  • Storaffär i hamn: Konkurrensverket ger klartecken för APM Terminals

    Storaffär i Göteborgs hamn får grönt ljus. Sent igår eftermiddag kom beskedet från Konkurrensverket. APM Terminals förvärv av containerterminalen i Göteborgs hamn, Skandia Container Terminal, godkänns. Övertagandet kommer att ske i januari nästa år.

  • Historiskt ögonblick: APM Terminals tar plats i Nordens största hamn

    ”Sverige är ett bra land att investera i” Idag skrivs svensk hamnhistoria. En av världens största globala operatörer, APM Terminals, tar över containerterminalen i Göteborgs Hamn – Skandia Container Terminal. APM Terminals kommer att rulla ut ett kraftfullt investeringsprogram på 800 miljoner kronor under de närmaste fem åren.

  • Boa Tugs – nytt bogserbolag i Göteborgs Hamn

    På kort tid har två nya bogserbolag etablerat sig i Göteborgs Hamn. I höstas kom det danska bolaget Nordane och nu har det svenska, Tjörnbaserade bolaget Boa Tugs börjat bogsera fartyg i hamnen.

  • EU satsar på Göteborgs Hamn

    Hamnarna i Göteborg, Århus och Tallinn har fått 218 miljoner kronor i EU-stöd. Det gemensamma projektet går ut på att förbättra sjötransporter i hela Östersjöområdet. Investeringen i Göteborgs Hamn ligger på 101 miljoner kronor och går till att lösa flaskhalsar i infrastrukturen.

  • Ny fartygslinje mellan Göteborg och Australien

    I november startar Wallenius Wilhelmsen Logistics en ny fartygslinje mellan Göteborg och Australien. Linjen kommer i första hand att frakta bilar, lastbilar och arbetsmaskiner.

  • Honda skeppas till Göteborgs Hamn

    Honda har valt Göteborgs Hamn som ny importhamn. Nu kommer samtliga Honda Civic och Honda CR-V för den svenska och den danska marknaden tas in via Göteborg. Totalt handlar det om 8 000 bilar på ett år.

  • Alliansen lovar lösa flaskhalsar till Göteborgs Hamn

    När Fredrik Reinfeldt och de andra tre partiledarna i alliansen besökte Göteborgs Hamn idag stod det klart att Göteborg är prioriterat i kommande satsningar på infrastruktur. Göteborgs Hamn lyftes särskilt fram eftersom den betjänar hela Sveriges industri.

  • Ny fartygslinje mellan St Petersburg och Göteborg

    En ny godstrafiklinje har startat mellan St Petersburg och Göteborgs hamn. Det är det singaporianska rederiet X-Press Container Line som har startat en slinga från Ryssland, via Norden och sedan vidare ner till kontinenten.

  • Klart för lagring av rysk råolja i Göteborgs Hamn

    Göteborgs Hamn har fått tillstånd av länsstyrelsen i Västra Götaland att mellanlagra rysk råolja i ett underjordiskt bergrum nära hamnen. Tillståndet gör det möjligt för ryska tankfartyg att sköta omlastningen från mindre till större tankfartyg i Göteborg. Trafiken beräknas vara igång i slutet av nästa år.