MSC igång med ny containerlinje mellan Göteborgs Hamn och Asien

Nu har världens största containerrederi MSC startat en ny fartygslinje med direkttrafik mellan Göteborgs Hamn och Asien. Varje vecka kommer oceangående MSC-fartyg med kapacitet på över 15 000 TEU (tjugofotscontainers) att transportera gods mellan Göteborgs Hamn och hamnar i bland annat Kina, Japan och Korea, Thailand och Vietnam.

– Att MSC fortsätter sin satsning på Göteborgs Hamn är ett väldigt positivt besked för svensk industri. Kombinerat med vårt unika järnvägssystem Railport Scandinavia får import- och exportregioner i hela Sverige direktkoppling till Asien via Göteborgs Hamn på ett kvalitativt, effektivt och hållbart sätt, säger Claes Sundmark, försäljningschef på Göteborgs Hamn.

Det första fartyget i trafiken – MSC Auriga med en kapacitet på drygt 15 000 TEU – anlöpte Göteborgs Hamn under söndagskvällen. Efter lossning och lastning avgår fartyget mot Asien och hamnar som Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Yokohama, Singapore och Busan – alla viktiga för svensk import- och exportföretag. Trafiken når även nya och växande marknader som Vietnam och Thailand.

– Vi är mycket glada över att introducera vårt nya fristående nätverk på den svenska marknaden via Göteborgs Hamn. Våra kunder kommer att dra nytta av MSC:s unika direkttrafik med en hög och stabil servicenivå. MSC kommer fortsatt att erbjuda effektiva intermodala transportlösningar för att möta både befintliga och nya kunders efterfrågan, säger Fredrik Magaji, kommersiell chef på MSC Sweden och fortsätter:

– De senaste fem åren har lärt oss att vi lever i en ständigt föränderlig värld – med stora utmaningar i dagens komplexa leveranskedjor. MSC har styrkan och kapaciteten tack vare vår stora flotta, vilket gör att vi kan anpassa oss mycket snabbt till händelser runt om i världen.

”Alla förutsättningar på plats”
Utöver den nya direkttrafiken mellan Göteborgs Hamn och Asien erbjuder MSC ytterligare två anlöp per vecka. Via omlastning i Bremerhaven alternativt Antwerpen nås destinationer i Nord- och Sydamerika, Medelhavet och Afrika, såväl som andra hamnar inom det egna globala linjenätverket.

– Göteborgs Hamn är garanten för näringslivets access till omvärlden. Med vårt totala linjeutbud, goda infrastruktur och effektiva terminaldrift så har vi alla förutsättningar att ytterligare stärka svensk utrikeshandel och näringslivets konkurrenskraft, avslutar Claes Sundmark.

MSC:s nya direktlinje kommer att avgå varje vecka enligt följande slinga:
Göteborg – Århus – Hamburg – Antwerpen – Port Klang – Singapore – Laem Chabang – Vung Tau – Busan – Yokohama – Ningbo – Shanghai – Xiamen – Yantian – Singapore – Sines – Le Havre – Rotterdam – Göteborg