Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

Hur kommer det sig att ena häxan blev god och den andra ond? Var kan jag anmäla mig till dans? Vilket instrument gillar jag? Svaren presenteras den 14 nov i foajén till GöteborgsOperan.

Häxor ska locka barn till kulturaktiviteter.

Över 1 000 barn och unga runt om i Göteborg har bjudits in till musikalen Wicked med stor förfest den 14 november. Syftet är att inspirera barn och unga till kultur som en meningsfull fritid. Förutom att få gå på musikalen Wicked kan de mingla runt i foajén innan föreställningen och ta del av olika kulturaktiviteter.

Bil- och containerterminalerna i Göteborgs hamn. Bild: Göteborgs Hamn AB.

Stark exportindustri ger ökande containervolymer i Göteborgs hamn

Den svenska köpkraften är fortsatt låg i spåren av den ekonomiska inbromsning som lett till ökad försiktighet med minskad containerimport som följd. Totalt sett ökar dock containerhanteringen i Göteborgs hamn då svensk exportindustri fortsätter att gå för högtryck med skogsindustrin som lok. Det visar Göteborgs hamns volymrapport för tredje kvartalet 2023.

HMS Queen Elizabeth på plats i Göteborgs hamn. Bild: Göteborgs Hamn AB.

Brittiskt hangarfartyg anlöpte Göteborgs hamn

Vid 11-tiden på fredagsförmiddagen anlöpte det brittiska hangarfartyget HMS Queen Elizabeth Göteborgs hamn. - Lite speciellt såklart, detta är ett av de största örlogsfartygen vi tagit emot i hamnen och det har krävts mycket planering in i det sista, säger Erik Waller, vice hamnkapten på Göteborgs Hamn AB.

Laura Maersk är världens första metanoldrivna containerfartyg. Nu är hon i Göteborgs hamn. Bild: Göteborgs Hamn AB.

Världens första metanoldrivna containerfartyg nu i Göteborgs hamn

Under tisdagseftermiddagen anlöpte ett minst sagt unikt fartyg Göteborgs hamn för första gången. Containerfartyget Laura Maersk som nu ligger till kaj drivs på biometanol, vilket innebär ett stort steg mot netto noll växthusgasutsläpp. Laura Maersk är viktig milstolpe för sjöfartens gröna omställning, men också bara på den accelererande metanolboomen i containersjöfarten.

Gothenburg Wood Terminal har ytor på 15 000 kvadratmeter och 240 meter järnvägsspår in på terminalen. Bild: Göteborgs Hamn AB.

Gothenburg Wood Terminal möter svenska sågverks växande exportbehov

Med ett nytt namn vill Gothenburg Wood Terminal ytterligare förtydliga sin position som Göteborgs hamns centrala virkesterminal. Som en nyckellänk i transportkedjan mellan svenska sågverk och dess internationella marknader har man ytterligare vässat möjligheterna att möta den svenska skogsindustrins växande exportbehov.

Göteborgs hamn. Bild: Göteborgs Hamn AB.

Stabilitet i Göteborgs hamns godsvolymer trots ovissa tider

Göteborgs hamn upprätthåller fortsatt höga volymer i de flesta godssegment, trots den ekonomiska inbromsning som pågår både globalt och på hemmaplan. Det visar Göteborgs hamns volymrapport för första halvåret 2023.

Tjänsten Digital Port Call är en viktig del i Göteborgs Hamns AB:s vision om att vara i framkant när det gäller att digitalisera hela logistikkedjan, från sjö till inland via hamn. Bild: Göteborgs Hamn AB.

Digitala anlöp ska reducera CO2-utsläppen med 1000 ton per år i Göteborgs hamn

Nu börjar Göteborgs Hamn AB utveckla en helt ny digital plattform tillsammans med anlöpsaktörer i hamnen. Utöver cirka 1000 ton minskade CO2-utsläpp per år kommer verktyget ”Digital Port Call” att innebära besparingar i både i tid och pengar för fartyg som trafikerar hamnen. Verktyget förväntas lanseras i början av 2024.

Utskjutande balkar lastas ombord på containerfartyget MSC England för transport till New York. Foto: MSC Sweden.

Mer än bara containrar på containerfartyg

Även om containerfartyg är optimerade att frakta just containrar så finns det även goda möjligheter att frakta andra typer av gods på fartygen – långt bortom begränsningarna av en containers dimensioner. Inte minst ombord på de allra största containerfartygen som erbjuder direkttrafik varje vecka mellan Göteborgs hamn och hamnar i Asien och Nordamerika.

Skissbild av Svitzers kommande bogserbåt. Bild: Svitzer

Världsunik bogserbåt under utveckling – tas i bruk i Göteborgs hamn 2025

Idag inledde bogserbåtsoperatören Svitzer den andra fasen av utvecklingsarbetet med världens första hybridelektriska bogserbåt som kan köras på metanol. Fartyget planeras för sjösättning under andra halvan av 2025 och ska då sättas in i Svitzers bogserbåtsflotta i Göteborgs hamn.

Visionsbild föreställande Stena Lines kommande terminal i Göteborgs hamn. Bild: Göteborgs Hamn AB.

Nytt avtal öppnar för nästa steg i Stena Lines flytt till Arendal

Göteborgs Hamn AB och Stena Line har idag tecknat ett avtal som innebär att den planerade flytten av Stena Lines verksamhet till Arendal i Göteborgs hamn kan gå in i en än mer operativ fas. Avtalet omfattar konstruktionen av den nya terminalen samt hyra och leasing av terminalområdet, samt en ny terminalbyggnad. Avtalet sträcker sig över 25 år.

Jubileumsområdet i Frihamnen. Bild: Göteborgs Stad.

Göteborgs Hamn deltar i Göteborgs 400-årsjubileum

Äntligen är det dags att fira Göteborgs 400-årsjubileum i Frihamnen! Staden och hamnen har växt fram i symbios genom historien. Hamnen är viktig för stadens utveckling förr som nu och spelar också en viktig roll när staden startar i gång sitt 400-årsjubileum i Frihamnen idag.

Visa mer