Hur gör man för att lyckas i handeln med Kina och Sydkorea? Och vad innebär den snabba utvecklingen i dessa länder för svenska import- och exportföretag? Få svaren av Lars Danielsson, ambassadör i Sydkorea på årets Hamndag.
Europas största hamn, Rotterdams Hamn, och Skandinaviens största, Göteborgs Hamn, har gått ihop i ett nytt samarbete. Syftet är att påskynda utvecklingen av flytande naturgas som fartygsbränsle.
Göteborgs Hamns styrelse har beslutat att säga upp Stena Lines terminalavtal. Uppsägning måste ske nu för att ha ett nytt avtal på plats 2015. Samtidigt ställer sig hamnstyrelsen bakom ett förslag att släppa den östra delen av Masthuggsterminalen för stadsutveckling.
Planeringen av den nya terminalen för flytande naturgas i Göteborgs Hamn pågår för fullt. I somras tecknade Vopak och Swedegas ett avtal, som nu även Göteborgs Hamn AB har skrivit under. Nu vänder sig parterna ut mot marknaden för att undersöka hur stort intresset är för flytande naturgas.
I onsdags tog Göteborgs Hamn och Stena Line emot priset Nobelux Grand Prix d’Excellence for Environment & Climate Action 2012 för sitt arbete med elanslutning av Stena Lines färjor.
Göteborgs Hamn har fått en ny fartygslinje med containertrafik till och från hamnar i Holland och Norge. Linjen startas av det franska containerrederiet CMA CGM och kommer att anlöpa Göteborgs Hamn varje fredag.
Idag kom ett mycket efterlängtat besked i regeringens budgetproposition. Hamnbanan till Göteborgs Hamn kan byggas ut till dubbelspår 2014 eller 2015 – fyra år tidigare än i den ursprungliga planen.
Många nyfikna kom när Göteborgs Hamn och Sjöfartsmuseet ordnade guidade hamnturer i somras. Totalt såg tusen personer Skandinaviens största hamn från sjösidan.
DFDS Seaways elansluter sina fartyg i Göteborg Hamn. Totalt handlar det om sex fartyg som går i tät linjetrafik till England och Belgien. Beslutet innebär stora miljövinster och en bättre arbetsmiljö, både ombord och i hamnen.
Idag startar en ny tågpendel mellan Stockholm Årsta och Göteborgs Hamn. Pendeln ger företag i hela Stockholmsområdet en snabb och miljöklok länk till viktiga import- och exportmarknader.
Sveriges import- och exportföretag kan glädja sig åt en ny direktlinje till Mellanöstern och Kina. Det är Maersk Line som startar sin andra Asienlinje från Göteborgs Hamn i oktober.
Under årets första sex månader ökade antalet exporterade containrar via Göteborgs Hamn med tre procent. Det innebär nytt volymrekord och tyder på en stark svensk export till andra världsdelar. Handelsflödena inom Europa är dock fortsatt svaga. Det visar Göteborgs Hamns halvårsrapport som presenteras idag.
